
Disegna il lotto, imposta i vincoli e scegli cosa costruire. Unità, parcheggi, costi e verifica urbanistica si calcolano in tempo reale, sul terreno 3D reale e sulle strade che lo circondano.
Uno studio di capacità edificatoria dipende dalla disponibilità di un architetto, e i terreni si perdono o si acquistano prima di avere i numeri.
Densità, parcheggi e costi calcolati separatamente dalla geometria si allontanano da ciò che il terreno può davvero ospitare.
Arretramenti, servitù, accessi e zonizzazione emergono dopo l’offerta, quando cambiare rotta costa caro.
L’avvio guidato passa dal lotto a uno scenario calcolato con unità, FAR, posti auto e altezza in quattro domande.
Superficie di pavimento, parcheggi, quantità e rendimento sono misurati dagli edifici calcolati, quindi ogni modifica li aggiorna insieme.
Arretramenti dalle strade reali, servitù, viabilità e verifica urbanistica fanno parte del primo calcolo, non di una sorpresa successiva.

Disegna un lotto e scopri cosa rende: unità, superficie di pavimento, parcheggi, costi e verifica urbanistica, calcolati in tempo reale su terreno 3D reale. Business ed Enterprise.

I lati del lotto vengono classificati come fronte, laterale o retro in base alle strade intorno al sito, ciascuno con il proprio arretramento e la possibilità di modificarlo lato per lato.

Stecche, basamento, palazzine senza ascensore, edificio avvolgente, industriale e data center: ciascuna occupa il sito con regole proprie e riporta i propri dati.

Parcheggi a raso, multipiano o interrati, con strade interne che entrano dal fronte strada, riservano il proprio spazio e segnalano ogni fila di posti auto che non raggiungono.

Indicatori conforme/non conforme per FAR, altezza, copertura, densità e parcheggi. I preset di zona lo compilano in un passaggio; le norme non modificano mai il progetto.

Superficie lorda, facciate, pavimentazioni e posti auto misurati dalla geometria e valorizzati, così un arretramento modificato fa variare il rendimento.

Fai variare piani, arretramenti e angolo dei posti auto e ordina ogni opzione per unità, FAR, rendimento sul costo, parcheggi o costo.

Guarda il progetto sulla fotogrammetria del suo contesto reale, poi esporta la pianta in DXF, SVG e CSV.
Dal lotto a uno scenario risolto in pochi minuti
Disegna il perimetro sul terreno 3D reale o ricavalo dal modello. Gli arretramenti vengono classificati in base alle strade circostanti.
Scegli tipologia, piani e mix di alloggi, e aggiungi parcheggi e viabilità. Lo scenario si calcola man mano.
Verifica la zonizzazione, confronta scenari e opzioni generate, poi esporta in DXF, SVG e CSV.
Site Planning fa parte dei piani Business ed Enterprise. Gli account Free e Pro possono vedere lo strumento ed effettuare l’upgrade direttamente al suo interno.
No. Verifichi uno scenario rispetto a norme urbanistiche che imposti tu, oppure parti da un preset di zona generico. I preset usano valori tipici del Nord America e sono un punto di partenza: sostituiscili con la tua normativa locale prima di fare affidamento sul risultato.
Mai. Una norma non rispettata, un deficit di posti auto o una fila irraggiungibile vengono segnalati, così vedi il compromesso e decidi cosa cambiare. Il calcolo non riduce di nascosto gli edifici né elimina posti auto.
Sei tipologie: stecche con corridoio centrale, residenziale su basamento, palazzine senza ascensore, edificio avvolgente attorno a un parcheggio multipiano, capannone industriale big box e data center. Ognuna segue regole proprie e riporta i propri dati.
Sì. Esporta la pianta in DXF con lotto, inviluppo, edifici e parcheggi su layer denominati, in SVG per i documenti e il computo delle quantità in CSV.
Inizia gratis — nessuna carta di credito