
규모 검토가 건축가의 일정을 기다려야 하므로, 수치가 나오기 전에 부지를 놓치거나 매입하게 됩니다.
형상과 분리해 계산한 밀도, 주차, 비용은 토지가 실제로 수용할 수 있는 규모에서 점점 벗어납니다.
이격거리, 지역권, 접근성, 조닝 문제가 매수 제안 이후에 드러나 방향을 바꾸는 비용이 커집니다.
가이드 시작은 네 가지 질문만으로 부지에서 세대수, FAR, 주차 대수, 높이가 포함된 계산된 계획안까지 진행합니다.
연면적, 주차, 물량, 수익률이 계산된 건물에서 측정되므로 어떤 변경이든 모두 함께 움직입니다.
실제 도로 기반 이격거리, 지역권, 차로, 조닝 검토가 첫 계산에 포함되어 나중에 놀랄 일이 없습니다.

부지를 그리면 세대수, 연면적, 주차, 비용, 조닝 검토 등 부지 수용량을 실제 3D 지형 위에서 실시간으로 확인합니다. Business 및 Enterprise.

부지 경계선을 주변 도로를 기준으로 전면, 측면, 후면으로 분류하고, 각각 고유한 이격거리와 경계선별 재정의를 적용합니다.

판상동, 포디엄, 가든 워크업, 랩형, 산업 시설, 데이터센터. 각 유형이 고유한 규칙으로 부지를 채우고 고유한 수치를 보고합니다.

평면, 주차 건물, 지하 주차를 지원하며, 차로는 접도면에서 진입하고 공간을 먼저 확보하며 도달하지 못하는 주차 구획을 보고합니다.

FAR, 높이, 건폐율, 밀도, 주차에 대한 충족/미충족 칩. 지구 프리셋으로 한 번에 채울 수 있으며, 규정이 설계를 바꾸지 않습니다.

연면적, 입면, 포장, 주차면을 형상에서 측정하고 비용을 산정하므로, 이격거리를 바꾸면 수익률도 달라집니다.

층수, 이격거리, 주차면 각도를 바꿔 가며 검토하고, 모든 대안을 세대수, FAR, 개발수익률, 주차 또는 비용 기준으로 순위를 매깁니다.

실제 주변 환경의 포토그래메트리 위에 계획안을 세워 확인한 뒤, 평면도를 DXF, SVG, CSV로 내보냅니다.
부지에서 검토된 계획까지 몇 분 만에
실제 3D 지형 위에 경계를 그리거나 모델에서 가져옵니다. 이격거리는 주변 도로를 기준으로 분류됩니다.
건축 유형, 층수, 세대 구성을 선택하고 주차와 차량 동선을 추가합니다. 작업하는 동안 계획안이 계산됩니다.
조닝을 검토하고 계획안과 생성된 대안을 비교한 다음 DXF, SVG, CSV로 내보냅니다.
Site Planning은 Business 및 Enterprise 요금제에 포함됩니다. Free 및 Pro 계정에서도 도구를 볼 수 있으며, 도구 안에서 업그레이드할 수 있습니다.
아니요. 직접 설정한 조닝 규정으로 계획안을 검토하거나, 범용 지구 프리셋에서 시작합니다. 프리셋은 북미의 일반적인 값을 사용한 출발점일 뿐이므로, 결과를 신뢰하기 전에 해당 지역 법규로 교체하세요.
절대 변경하지 않습니다. 규정 미충족, 주차 대수 부족, 도달할 수 없는 주차 구획은 보고되므로 트레이드오프를 확인하고 무엇을 바꿀지 결정할 수 있습니다. 계산 과정에서 건물을 몰래 줄이거나 주차면을 삭제하지 않습니다.
여섯 가지 건축 유형입니다: 중복도형 판상동, 포디엄 위 주거, 가든 워크업, 주차 건물 랩형, 산업용 대형 창고(빅박스), 데이터센터. 각각 고유한 규칙을 따르고 고유한 수치를 보고합니다.
예. 평면도를 부지, 건축 가능 영역, 건물, 주차가 이름 있는 레이어로 나뉜 DXF와 문서용 SVG로 내보내고, 물량 산출은 CSV로 내보낼 수 있습니다.
무료로 시작 — 신용카드 불필요